回来意大利后，日子又变得规律起来：健身，吃白人饭，试车练车，睡觉，系统里面练车。
吴知眷的身体素质还是好的，在一同训练下来后，体重终于再次回归到合理的范围内。
体重回归了，代价是已经快要失去的味觉，对美食丢失了欲|望的心灵，可怜透了。
时间一路溜到了8月下旬，全员飞往了爱沙尼亚。
爱沙尼亚也是一个北欧国家，和瑞典有那么一点点相似，同样有着森林和湖泊。
现在9月份，气候很舒服。
赛道也很符合吴知眷的偏好。
土路，砂石路，碎石路，海拔也不高。
简直是挚爱-
爱沙尼亚比赛的赛道是在一个名为塔图县的小郡县上面。
郡县类似于国内的省级单位，但用省来比拼未免太欺负面积不大的小国，因为塔图县只有不足三千平方公里的大小。
有耕地，有森林，有湿地，有自然保护区，有湖泊，又正好是九月，一听就知道这个地方的赛道肯定很漂亮。
来到这还是租借了民宿作为车队住宿的地方。
意大利和爱沙尼亚距离不远，只有一个小时的时差不需要倒时差，有空留意了一下回来的参赛选手。
好多熟面孔都回来了。
隔了那么长时间比赛，或许每个车手都憋闷手痒得很，导致这一场比赛该来的能来的人都来了。
一组13对人，二组再次回到7对人，三组22对人，青少年组12对人。
嗯……也有可能去墨西哥麻烦且贵，来爱沙尼亚更方便吧。
无论是什么原因，如今导致的结果就是二组的竞争比墨西哥站要高了不少。
吴知眷的爱车此刻脱离了和3的缘分，拿到了25号。
上次墨西哥站，她拿到了25个积分，加上原本的8个积分，一共33个积分，和拿到24号车号的庞图斯·提德曼同分33分，因为名字是Z开头，排在了更后一位，最终拿到了25号。
前期的勘路，调试不需再多说。
时间来到了9月4日，爱沙尼亚站的比赛即将开始。
第096章 96、两级互换
在拉力赛的世界, 有一个亘古不变的真理。
有时候不需要是最强的那个，只需要你不比你的对手倒霉就行。
放在这次的爱沙尼亚站这个真理依然很有用。
这个分站今年一共有17个赛段，另有一个测试的shakedown赛段。比往年是少了, 还是走精细化路线。
那股想大家赶紧比完赶紧回家的味道很明显。
没有安排在晚上的比赛，全能够在白天结束-
赛段不长, 最长的不过是二十来公里。天气也不热, 大致在二十度上下波动。
这种天气实在是太合适用来比赛了, 谁都不会遭罪。
4号的上午安排了shakedown路段, 下午直接开始第一赛段。
即使是在如今大环境之下, 前来观赛的观众还是不少。乍一看过去感觉大部分都是追着他们国家的那个世界冠军塔纳克而来的。
自家人嘛, 这种待遇很正常。
shakedown赛段不长, 只有5.51公里，上午九点开始发车。
发车顺序按照积分来排序，她现在处于第五位，也就是倒数第三个发车。
挺好, 终于不是最后一个发车了。
久违地-->>